Posiadane auto: Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI 2000r / Fiat Marea Wickend 1,9 TD 1996 Piwa: 0/3: Wysłany: Pią 03 Sty 2014, 08:18 Opinie o samochodach Citroen
citroen xsara picasso opinie 1.6 hdi
Citroen Xsara picasso 2012 1.6 i glx 16v flex 4p manual. Aceita trocas. R$ 19.800. Profissional. Rio de Janeiro - RJ. Ontem, 15:32. Adicionar aos favoritos. 19.
xsara picasso hdi - na co zwrócić uwagę Autor Wiadomość ratman Mój samochód: AstraF Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: benz/lpg Wersja:: kombi Rok prod.:: 1997 Dołączył: 07 Lut 2012Posty: 4Skąd: łódź Wysłany: 8 Luty 2012, 11:13 xsara picasso hdi - na co zwrócić uwagę Witam Ma okazję nabyć za dobrą cenę Xsarę Picasso 2002 HDI przebieg 187 tys. Jeden właściciel alpy włoskie ( Kuzyn pojechał z ekipą na narty do Włoch i wrócili jednym autem więcej - mają tam znajomych i historia auta jest pewna a ze w rodzinie to i cena okazyjna ) Z zewnątrz - typowy włoch (znaczy poobijany poobcierany dach ma ślady po gradobiciu ) - ale to mi akurat nie przeszkadza Silniczek - po całodziennym postoju (ponad 24 h) odpalił bez problemów Pracuje równo nie kopci.. Spód ładny nie widać żadnych wycieków Hamulce OK Jednak jako że to pierwszy mój Citroen i pierwszy Diesel - na co powinienem jeszcze zwrócić uwagę?? Jakie są typowe najsłabsze punkty tych aut i silników ( dużo się naczytałem o kole pasowym ale którym ??) Pomóżcie - Astra nie dość że się kończy (ma prawo) to już się za mała zrobiła dla rodziny 2+2+ 36 kilo labradora _________________Na razie Astra W planach cytrynka XP henryxm Mechanik Mój samochód: XM2,1 C4 Picasso Hatchback C5 X7 Sedan : Poj. silnika (cm3): 2088 Paliwo: Diesel Wersja:: Exclusive, Hatchback, Sedan Exclusive Rok prod.:: 2010 Pomógł: 37 razyDołączył: 14 Lis 2008Posty: 1034Skąd: okolice Głogowa Wysłany: 8 Luty 2012, 14:04 ratman, Nigdy nie jeździłem xsara picasso hdi więc nie powinienem się może wypowiadać ale .... - jeśli chcesz kupić to auto to poświeć te 100 parę zł ( chyba tyle? ) na diagnostę od zawieszenia po diagnostę komputerową Wybór tego silnika też bardzo trafny .Gdybym miał kupować to wybrałbym właśnie ten. Z tego co czytałem słabszą strona jest tam elektryka ale ....o XM-ach też tak piszą ratman Mój samochód: AstraF Poj. silnika (cm3): 1600 Paliwo: benz/lpg Wersja:: kombi Rok prod.:: 1997 Dołączył: 07 Lut 2012Posty: 4Skąd: łódź Wysłany: 8 Luty 2012, 15:16 komputer już zrobiony Zawieszenie - tak czy tak będę sprawdzał na okręgowej u zaufanego diagnosty Umowę mam taką że jak coś będzie z zawieszeniem nie tak to mam zrobione za darmo (kuzyn mechanik i mu ufam) Problem w tym że ani ja ani on nie "siedzimy" we francuzach a różne auta mają swoje różne "humorki" _________________Na razie Astra W planach cytrynka XP henryxm Mechanik Mój samochód: XM2,1 C4 Picasso Hatchback C5 X7 Sedan : Poj. silnika (cm3): 2088 Paliwo: Diesel Wersja:: Exclusive, Hatchback, Sedan Exclusive Rok prod.:: 2010 Pomógł: 37 razyDołączył: 14 Lis 2008Posty: 1034Skąd: okolice Głogowa Wysłany: 8 Luty 2012, 19:40 ratman napisał/a: Umowę mam taką że jak coś będzie z zawieszeniem nie tak to mam zrobione za darmo No to nie masz co się zastanawiać brać i jeździć . Co do "francuzów " to powiem Ci ,że każdy sobie chwali to co ma . Nie ma też aut ,które by się nie psuły ,ale jak już się zepsują to trzeba wiedzieć jak je naprawić i sęk w tym by naprawiający wiedział co robi , jak ma usunąć usterkę ,a z tym jak wiesz bywa różnie .Czarodziei i oszustów w tej branży nie brakuje . Skoro masz gwarancję rodzinną na naprawy ..to bierz to auto by sprzedający się nie rozmyślił . Jacoll MechanikJacek Mój samochód: Xsara Picasso Poj. silnika (cm3): 1,6 Paliwo: benzynka Wersja:: Pikuś Rok prod.:: 2008 SKYPE - login: jacoll72 Pomógł: 175 razyDołączył: 31 Paź 2010Posty: 3789Skąd: Lipinki Łużyckie Wysłany: 8 Luty 2012, 20:26 ratman, Po za tym Xsara picasso nie posiada hydro - wiec zawiecha jak w każdym sprężynowcu. _________________Pozdrawiam Jacek robson Mój samochód: citroen XM 2,5TD /Xsara 1,4HDI/C4GP 2,0HDI Poj. silnika (cm3): 2446/1398/1997 Paliwo: olej napędowy Wersja:: exclusive/std/exclusive Rok prod.:: 27 SKYPE - login: Pomógł: 102 razyDołączył: 07 Lis 2008Posty: 5005Skąd: Środa Śląska Wysłany: 9 Luty 2012, 00:33 ratman, To auto znajduje się w rankingu najmniej awaryjnych aut! I to właśnie w przedziale wiekowym: - 8-9 lat - Citroen Xsara Picasso - 9-11 lat - Citroen Xsara Picasso _________________XManiak Proszę nie pisać do mnie na PW w sprawach technicznych. Od tego jest forum! Chętnie pomogę (jeżeli jestem w stanie), a przy okazji inni z tego będą mogli skorzystać. robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 9 Luty 2012, 00:59 Ja mam HDI i sobie chwalę, kilku moich znajomych ma pikusie i też sobie chwalą, Jeżeli pasuje Ci to auto to bierz. Mi nie za bardzo pasowała pozycja za kierownicą, jak szukałem auta dla siebie. Teraz miałem okazję przejechać się autem kolegi i nie jest źle. _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku
Аз лично избрах за мен малък мотор 1.6 hdi 110 hp .Колата е в мен 2 години. Първоначалното ми обслужване части + масторлък 700 лвтова включва:водна помпа ,ангренажен ремък + ролки ,пистов ремък + ролки
#2 Olejem zalecanym do tego silnika przez PSA był Total Quartz Ineo ECS 5W30. W silnikach wypuszczanych później PSA zaleca już olej z normą 71 2312, czyli Total Quartz Ineo First 0W30. Sam go używam aktualnie w Peugeocie 5008. W najbliższym czasie zamierzam jednak wypróbować: Shella Helix ECT C2/C3 0W30 (ten nie spełnia normy PSA 71 2312) lub Castrola Magnatec 0W30 C2 - ten spełnia tą normę. #3 Czyli lać INEO ECS? #4 Jak masz DPFa w tym HDi to musi być niskopopiołowy olej (low saps) Ineo ECS sprawdza się dobrze to lej taki sam, wymieniaj przynajmniej raz w roku lub co 10 tyś km i będzie OK. Jeśli nie masz dpf to lejesz jakikolwiek z normą z nalepki w komorze silnika czyli olej z oznaczeniem ACEA: B3 lub B4 (wiele lepkości spełnia normę B4 może byś energooszczędny olej 5W30 lub cięższy 5W40, znam osoby które eksploatują takie silniki nawet na 10W40 z powodzeniem i bez awarii czy szlamów w silniku także bez problemu) #5 Ineo ECS będzie dobry, choć są tacy co leją do tych silników 5w30 z normą vw 504/507 i krzywda im się nie dzieje. Ciekawym olejem jest Mobil 1 ESP 5w30, posiada oficjalną aprobatę PSA 2290 a przy okazji jest olejem C3 (wyższy HTHS), mocny zawodnik z bazą na GTL + pewna ilość PAO i Estrów. Bogaty pakiet dodatków (min sporo boru). #6 Total Ineo ECS 5W30 jest w przystępnej cenie. Podobny cenowo będzie Specol Spec Premium 5W30 C2/C3, mający wg. specyfikacji nieco niższą temp. płynięcia oraz wyższą lepkości w 100 St. C. jeśli auto ma jest sporo używane na krótkich odcinkach to bym zwrócił uwagę na Castrola Magnatec SS 5W30 C2. Wszystkie oleje zgodne ze specyfikacją PSA 71 2290. I tak jak pisał @rat4, wymiana co 10, max 12 tys km lub co rok. #7 A co myślicie o: - FUCHS TITAN GT1 PRO C2 - Neste PRO C2 - tym Ravenolu FES 0W30? Czy nie bawić się lać INEO ECS / Castrola? #8 Castrola masz przebadanego na forum Dobra oliwa miałem go w mjet fiata silniczek ładnie i leciutko pracował. Ostatnie dwie wymiany były na oleje z normom 504/507 i olej doklepuje sie dopiero po około 7 tyś. Km To znaczy autko zaczyna lżej pracować Następny olej to będzie powrót do c2 #9 Witam. Ten Mobil1 ESP jest całkiem fajny jeżeli chodzi o papier i na niego się zdecyduję. Znalazłem jeszcze taki olej - również ma C3 i aprobatę PSA 2290. Co o nim myślicie? 341,8 KB · Odwiedzin: 184 #10 Jak dostaniesz w dobrej cenie to bierz.